随着国家对二手车扶持力度加大，国内二手车市场正在迎来一个全新的良性流通大环境。而自2015年兴起的二手车电商平台，凭借着汹涌的广告大战浪潮强势杀入汽车消费市场，不断对用户进行持续交易。其中，以瓜子二手车为代表的平台利用互联网高效、便捷以及突出的整合能力，更通过其完善的金融服务不断满足不同地域的用户需求，进一步助力推动二手车限迁政策的解除和落实。

各地对二手车都有迁入的排放限制政策，导致大量二手车无法跨区域流通。限迁令的存在直接导致车主利益受损、消费者无车可买、全国二手车大市场无法形成。但从去年开始，在国家多次明确取消二手车限迁政策下，异地购车这项长久以来一直存在却被抑制的需求的最大障碍正在解除。今年3月，商务部、公安部、环保部三部委首次联合发函，要求各地进一步落实取消二手车限制迁入政策。

除了相关部门的支持外，二手车电商平台的持续布局进一步促进了限迁政策的解除。以瓜子二手车为例，在其平台上，任何地方的用户都可以看到全国实时在售的所有车源，打破了传统二手车行业的信息壁垒。此外，瓜子二手车还整合了金融等一系列服务，实现了交易与金融业务的双拉动，通过完善的产品布局不断提升车辆流通效率。

与此同时，随着国内消费主体年轻化、社会大众对分期购车的认可度提升，以及个人信用评价体系的日趋成熟，我国汽车金融市场步入发展快车道。在二手车领域，随着各地二手车业务的爆发式增长及用户消费意识的觉醒，用户对于二手车金融的需求也越来越大。来自瓜子二手车的数据表明，50%以上的瓜子用户都有贷款需求。

业内专家指出，据了解，限迁政策的解除可以加快车辆异地流通，三四线城市的用户消费意识觉醒，与小品牌或者是本地车况相对较差的车辆相比，他们更愿意选择来自大城市的大品牌且车况较好的二手车，即使车价较高、在资金不够充裕的情况下，用户也会选择通过贷款的方式购车，这也反向推进了限迁政策的解除。

在此背景下，二手车交易市场在今年上半年迎来小爆发。中国汽车流通协会发布的数据显示，上半年全国二手车累积交易583.71万辆，同比增长21.53%，累计交易额3895.92亿元。

除了瓜子二手车外，其他的金融平台和机构也开始积极布局。数据显示， 2017年至今，互联网汽车金融平台融资总额已超过130亿元，“BATJ”（百度、阿里、腾讯、京东）四大互联网巨头也纷纷杀入市场进行布局。与此同时，中国汽车工业协会预测，2020年中国汽车金融市场的渗透率，将有望达到50%。在交易量及金融渗透率的双重驱动下，我国二手车金融市场在未来6-8年将达到万亿规模。

业内专家指出，以瓜子二手车为代表的二手车电商平台在提升流通效率、降低流通成本、拓展市场渠道方面优势明显，借助交易优势，其金融布局和数据积累的优势也得到进一步提升，在此基础上，用户的汽车金融需求将会得到进一步释放，行业将迎来大发展。