泱泱大国中国同样是一个汽车大国，但要想迈上汽车强国之巅，则需要有更多像比亚迪这样的车企来共同努力。作为我国新能源汽车领域的领军企业，比亚迪依靠创新和匠心，把我国自主品牌汽车的设计、安全和品质推上了一个新的高度。

让我们一起来回顾一下比亚迪这十年来所走过的创新发展路。当大部分自主车企还在依靠东安三菱的发动机的时候，比亚迪已经率先研发出了TID黄金动力总成，2011年比亚迪正式推出涡轮增压缸内直喷TI发动机和DCT自动变速箱，一经推出便斩获大奖，当年由中国主流媒体汽车联盟打造、展现中国车市风向标的“2011年度汽车总评榜”出炉，比亚迪TID动力技术荣获评委会特别推荐年度技术奖。这也是中国媒体和汽车业界对于比亚迪在汽车动力核心技术领域研发的肯定。从此便一发不可收拾，不光在动力总成方面比亚迪独领风骚，此后推出的诸如遥控驾驶、PM2.5绿静技术、云服务等黑科技更将比亚迪汽车的智能化配置武装到了牙齿。

近年来，全世界都在倡导低碳经济和低碳生活，“绿色出行”正是体现“低碳生活”的方式之一，而新能源汽车无疑是绿色出行的重要交通工具。2008年12月15日，全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车——比亚迪F3DM双模电动正式上市。比亚迪总裁王传福表示:“比亚迪F3DM双模电动车将是全球第一款上市的不依赖专业充电站的电动车，中国力量领跑世界!比亚迪将通过F3DM双模电动车抢占新能源汽车的市场先机。”后面的故事正如王传福预言的一样，2014年采用比亚迪第二代DM双模技术的“秦”上市，该车百公里加速时间为5.9秒，最高时速可以达到185km/h，油电混合状态下的百公里油耗仅为1.6L。此后比亚迪更是一发不可收拾，陆续发布了唐、宋DM等新能源插电式混合动力SUV车型，搭载超强电四驱技术，实现百公里加速五秒以内、全时电四驱、百公里油耗2L以内的542性能指标，比亚迪真正实现在动力总成上的全面超越，让消费者以20万的价格享受到百万豪车的动力性能，随着新能源市场拐点的显现，比亚迪已经连续两年领跑世界，取得新能源汽车销量全球第一的成绩。

2010年，世界顶级品牌沟通服务集团WPP旗下权威调研公司Millward Brown Optimor在京首次发布《2010年中国最具价值品牌TOP50强》榜单，其中，比亚迪作为唯一汽车企业入选。随后几年比亚迪一直是该榜单常客。2017年3月20日BrandZ™TOP100盛典在北京召开，发布了第七届“BrandZ™最具价值中国品牌100强年度排名”。在榜单中，比亚迪位列榜单第43位，品牌价值为17.92亿美元，较上年增长14%。榜单中仅有4家车企上榜，比亚迪也是前50名中唯一入榜的汽车类企业。

《财富》2017年“最受赞赏的中国公司”全明星榜公布，比亚迪位列第五，高居汽车行业榜首;高盛“新漂亮50”名单(代表“中国新经济”投资框架与组合的50只股票)，比亚迪旗下两只港股(1211.HK、0285.HK)一同入选，成为唯一一家有两只股票入选的公司。“最受赞赏的中国公司”是软实力的完美体现，而“新漂亮50”则代表着中国的未来。

2016年11月30日至12月2日C40市长峰会在墨西哥召开，C40是全球最为重要的政治界、工商界以及科技界领导人聚焦于城市低碳未来的盛会。比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福出席此次峰会，并做了《城市交通解决方案：从治污到治堵》的主题演讲，分享了比亚迪发布的城市交通解决方案。王传福发出“为地球降温1℃”的倡议，他表示比亚迪一直在致力于城市公共交通电动化的道路上不懈努力，目的就是要减少全球温室气体的排放，为全人类创造一个更清洁、更环保的绿色家园。

2013年，比亚迪在美国加利福尼亚州兰卡斯特市建立了自己的首座海外独资工厂，生产纯电动大巴和动力电池。2017年10月6日，比亚迪在这里举行工厂扩建竣工仪式。新建成的电动大巴工厂占地约4.1万平方米，是美国首家中国独资大巴工厂，也是北美地区最大的电动大巴工厂。自2013年以来，比亚迪在美国电动公交市场累计投资约2.3亿美元，占美国纯电动大巴80%以上市场份额。扩建后，年产能提升至1500台、创造上千个就业岗位。

欧美市场一直是汽车产品法规和标准最严苛的区域，对汽车品质、安全、服务等方面的门槛非常高，2017年3月23日，比亚迪宣布将在法国上法兰西大区博韦市投资1000万欧元建设阿洛讷工厂，这是比亚迪在欧洲建立的第二座电动大巴厂，也是比亚迪继美国、巴西、匈牙利等地之后建设的第四座海外大巴工厂。比亚迪正在中东、非洲、北美洲、南美洲等地加速推进投资，不断扩充全球布局的版图。与其他车企有所不同，比亚迪到海外不是投资传统汽车工厂，而主要是新能源公交车。

2016年10月13日，比亚迪历时5年，投资50亿元研发的跨座式单轨——“云轨”在深圳举行全球首发仪式，正式宣告进军万亿级轨道交通领域。“云轨”是比亚迪针对世界各国城市拥堵问题推出的战略性解决方案，将为广大城市居民未来出行提供便捷的服务。

2017年8月31日，比亚迪银川云轨线路正式建成通车，该项目创下两个“第一”：我国第一条具有完全自主知识产权的跨座式单轨建成通车，比亚迪全球第一个投入商业运营的云轨项目。

2017年8月22日，菲律宾伊洛伊洛市与比亚迪联合宣布，为彻底解决交通拥堵难题，将联手在该市修建首期20公里的云轨线路，预计将于2019年通车。这是比亚迪云轨签下的海外第一单。菲律宾伊洛伊洛成为首个签约云轨的海外城市。

2017年10月21日，埃及最大的海港城市——亚历山大市与中国企业比亚迪签订合作协议，双方将就比亚迪云轨落地亚历山大展开相关合作。目前，除了桂林、汕头、广安、蚌埠等十多个城市与比亚迪达成战略合作以外，还有超过60个城市对云轨这个产品很感兴趣。

通过上述介绍，我们对比亚迪这十年来的发展脉络有了一个总体上的了解，但比亚迪潜心十年的创新研发所做出的成绩不胜枚举，这十年间比亚迪不仅引领着行业风向，更推动着行业的发展，为祖国汽车产业的振兴与发展贡献了举足轻重的力量，不断的自我突破也让比亚迪更有勇气面对明日的挑战，蹲下去是为了跳得更高，未来是留给有准备的人的，笔者认为比亚迪已经准备好了。

千帆竞渡，百舸争流，比亚迪用自己不懈的创新精神赢得了发展，赢得了市场，如今年新上市的比亚迪宋DM，销量不断攀升，一直保持着插电式混合动力汽车销量的领先地位，这就是对比亚迪创新和匠心精神的最好诠释。