目前，二手车市场一片繁荣，但也有不少类型的骗局在市场中层出不穷，致使很多购车人深受其害。多的不说，瓜子二手车大讲堂就拿市场内最常见的“调表车”来说，它几乎已经成为了行里的公开秘密。为了提高售价，这些不法商贩简直肆无忌惮，他们将高里程表调制成低里程表，致使消费者深受其害。为此，瓜子二手车凭借多年的评估经验来告诉大家如何识别“调表车”?

调表车之所以很常见，原因在于调表费用非常低，整个调表过程用时还不到5分钟，所花费的成本仅在百元左右。调表车不仅会误导价格，严重地甚至会威胁到生命，如何才能破解“调表车”骗局，才是我们首要解决的问题。

1.在4S店查询保养记录

针对私家车而言，原车主大多数会选择在4S店维修保养，购买这类型二手车时可前往同品牌的4S店查找该车最后一次维修保养的记录，看看此车最后一次的保养所登记的里程和交易时汽车的表显里程是否存在明显的差距。如果碰到过了质保期的车辆，大家还可以去保险公司查询。

2.查看仪表台缝隙和OBD接口

对调表车来说最直观的作案痕迹应该在仪表台和OBD接口处，因为调表就是在这个位置进行的。检查时我们要注意仪表盘和中控台之间的连接位置，看接缝是否平整，是否存在松垮现象，是否有拆卸过的痕迹?

除此之外，还应着重检查OBD接口，是否松动或者有使用痕迹，之所以检查它，是因为OBD接口通常没有人去动它(除修理状况外)，长时间闲置的OBD接口处正常情况下会落有灰尘，如果发现OBD接口干干净净，则说明此处不是被修理过，就是可能调过表。

3.查看轮胎和刹车片的磨损

刹车片和轮胎的磨损情况能最直观的反应车子的使用情况。一般情况下，刹车片5万公里左右就需要更换，刹车盘则需要大约10万公里，虽然说这种说法不是绝对的，但如果刹车片真的磨损很严重的话，它的公里数绝对也少不了。

轮胎首先要看轮胎的生产日期与上牌年限是否相吻合，通常一条轮胎正常磨损的话可以跑5万公里左右，通过对比日期可以粗略估算里程;如果发现四个轮胎品牌不同、时间差异大，那显然是被车贩子换过了;最后看轮胎的磨损程度，一般轮胎磨损严重，它的公里数肯定大。

调表车不仅损害了大家的利益，同时也威胁到了大家的人身安全。为了杜绝悲剧再现，瓜子二手车再次提醒大家，看车要仔细，验车要到位。辨别调表车时，不能仅靠感觉或着是参考上面的某一种方法，一定要将这些方法综合运用，做到万无一失，只有这样才能让“调表车”在市场里无所遁形。